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油路板(Manifold of Metering Device，or Distribution Manifold)分配器中使?jié)櫥瑒┓至骰蚬潭ńo油器的零件
單線分配器(Metering Device With Injectors)由一塊油路板和一個或幾個單線給油器組成的分配器。全部零件也可合并為一個部件

摩擦學(Tribology)研究作相對運動相互作用的對偶表面的理論和實踐的科學技術。
摩擦(Friction)阻礙兩物體接觸表面發(fā)生切向相對運動的現(xiàn)象，摩擦亦常用于表示摩擦力。
磨損(Wear)物體表面相對運動時工作表面物質不斷損失或產生殘余變形。磨損過程主要因對偶表面間的機械、化學與熱作用而發(fā)生。
潤滑(Lubrication)用潤滑劑減少兩摩擦表面之間的摩擦和磨損或其它形式的表面破壞。
摩擦物理學(Tribophysics)研究作相對運動的相互作用表面的物理學分支。
摩擦力學(Tribomechanics)研究固體在機械能影響下的微觀與超微觀過程的力學分支。
摩擦化學(Tribochemistry)研究作相對運動的表面磨擦區(qū)引起對偶表面層的機械、物理和化學變化的反應的化學分支。磨擦化學的重點是研究潤滑劑組分與磨擦表面相互發(fā)生的化學作用的那些化學反應。
摩擦副(Rubbing Pair)使兩構件互相接觸并有相對運動的聯(lián)接。
外摩擦(External Friction)同摩擦。
內摩擦(Internal Friction)同一物體內諸部分之間相對位移產生的摩擦。
靜摩擦(Static Friction)兩物體在外力作用下產生微觀預位移，即彈性變形及塑性變形等，但尚未發(fā)生的相對運動時的摩擦。在相對運動即將開始瞬間的靜摩擦，稱為極限靜摩擦和最大靜摩擦，此時的摩擦系數(shù)稱為靜摩擦系數(shù)。。
動摩擦(Kinetic Friction，Dynamic Friction)相對運動兩表面之間的摩擦。此時的摩擦系數(shù)稱為動摩擦系數(shù)。
摩擦系數(shù)(Coefficient of Friction)阻礙兩物體作相對運動的摩擦力對壓緊兩物體的法向力的比值
滑動摩擦(Sliding Friction)兩接觸物體接觸點具有不同的速度和(或)方向時的摩擦。
滾動摩擦(Rolling Friction)兩接觸物體接觸點，具有相同的速度和方向的摩擦。
自旋摩擦(Spin Friction)兩接觸物體環(huán)繞其接觸表面的法線作相對旋轉時的摩擦。
干摩擦(Dry Friction)兩物體間名義上無任何形式的潤滑劑存在時的摩擦。嚴格地說，干摩擦時在接觸表面上無任何其他介質如濕氣及自然污染源。
邊界摩擦(Boundary Friction)作相對運動的兩固體表面之間的摩擦磨損特性，主要由表面性質與極薄層的邊界潤滑劑性質所決定，而與潤滑劑膜體積粘度特性關系不大的摩擦狀況。
流體摩擦(Fluid Friction)作相對運動的兩固體表面被具有體積粘度特性的液體潤滑劑完全隔開時的摩擦，也就是由液體的粘性阻力或流變阻力引起的摩擦。
潤滑摩擦(Lubricated Friction)兩固體的摩擦表面之間有任何形式潤滑劑存在的摩擦。
混合摩擦(Mixed Friction)在兩固體的摩擦表面之間同時存在著干摩擦、邊界摩擦或流體摩擦的混合狀況下的摩擦，又稱半干摩擦或半流體摩擦。
無潤滑摩擦(Unlubricated Friction)在兩固體的摩擦表面之間無任何形式的潤滑劑，但未必處在完全干燥情況下的摩擦。

“爬行”(Stick-Slip)又稱粘-滑。是指作相對運動的摩擦副在其驅動速度和載荷保持恒定的情況下表現(xiàn)出的，時而停頓時而跳躍，或者忽快忽慢的，運動不均勻的現(xiàn)象。又稱“粘-滑”現(xiàn)象?！芭佬小钡哪Σ亮哂须S運動速度增加而下降的特性，由振動速度和運動速度的聯(lián)系產生維持自振的交變摩擦力。
摩擦工況(Friction Duty)摩擦副相對運動時的載荷、速度、環(huán)境溫度介質、表面狀態(tài)等參數(shù)的規(guī)范。又稱工況